Viagem
Viagem do Ismael à Bolivia - Salar de Uyuni - 17/12/2005
Texto de: Ismael de Moura
RELATOS, NUMEROS E FATOS DA VIAJEM PARA UYUNI - BolíviaISMAEL DOMINGUES DE MOURA
AMERICANA S.P.
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SAÍDA 17.12.2005. 07:20 horas
Primeira parada em Ourinhos S.P. para abastecer e tomar um suco.
Segunda parada logo após entrar no Paraná e pagar o primeiro pedágio (motivo) chuva coloca roupas impermeáveis. Daí para frente foi o dia todo com chuva e sol, descansei a primeira noite próxima a Maringá em hotel de Beira de estrada com muita segurança.
18.12.2005. 09:00 horas
Continua a chover e muito após Cascavel parou de chover e fui tocando, chegando a Foz resolvi tocar direto para a Argentina, fui para a imigração, duas horas de sol e fila era domingo a tarde e todos os Brasileiros sem ter o que fazer ia para a Argentina na cidade de Puerto Iguazu abastecer pois a diferença era de até $1,00 reais o litro de combustível. Passando a fronteira claro de tanque vazio enchi os 25 litros do tanque da XT 600 que é um tanque Arcebis mas para a minha surpresa não podia pagar com cartão de credito, pois percebi isso ao longo de toda a viajem nada de Tarjeta somente efetivo, isso é porque as coisas na Argentina não estão boas economicamente, só consegue pagar com cartão de credito nos grandes centros mesmo assim sempre é bom se informar com antecedência, Hotéis, restaurantes e postos de combustível. Neste dia rodei legal chegando até a Cidade de Posadas, que é uma excelente cidade, fiquei em um hotel bem no centro na Plaza de Armas muito bom ao preço de 40,00 Pesos argentinos com desajuno y cochera (café da manha e garagem coberta e fechada).
A XT 600 perfeita fazendo media de 20 km com litro rodando em uma media de 110 120 p/h.
Daí para frente comecei a conhecer e juntar com outros Brasileiros a maioria com mesmo destino e fomos juntos por muitos quilômetros, em toda a minha viajem sempre tive a companhia de aventureiros isso é muito bom.
19.12.2005. 09:00 horas
Os primeiros 400 kms foram perfeitos passando por Corrientes e Resistência Grandes cidades, mas logo após a cidade de Resistência foi a maior tromba d´agua que já encontrei fiquei sabendo que o vento chegou até a 120 km p/h foi muito difícil e não tinha onde parar eu assim como outros fomos tocando e dormimos em Roque Saens Pena. Hotel bem ruim e caro 50,00 pesos. Batemos papo já estávamos em 8 motos alguns com garupa tínhamos 12 brasileiros viajando de moto muito legal, jantamos bebemos e fomos dormir já bem tarde e todos decidido que o próximo dia seria a cidade de Salta.
20.12.2005. 09:00 horas
Como eu estava sozinho não tinha um vinculo de esperar alguém ou de alguém me esperar então cheguei no posto onde todos já tinha abastecido e estava prontos para sair, disse podem ir rodando que nos encontramos pelo caminho e assim foi. Logo que sai de Roque Saenz Pena a 32 km tem que entrar para a direita no sentido Salta a sinalização é muito deficiente, como eu já conhecia dei a dica para todos, os da VStrons foram na frente mais uns de Bandit, o da Shadow e um de Falcon foram mas viram uma estrada antes que nada tinha a haver perderam uns 30 minutos e eu passei depois de 100 km sem encontrar ninguém pensei alguma coisa aconteceu pelo menos o cara da Shadow eu deveria alcançar ainda mais que ele estava de garupa, aos 150 km alcancei a galera das Vstrons e Bandits mas passei direto pois rodo no mínimo 300 km e desta vez só parei aos 380 Km rodados. Após 200 km de Roque Saenz Pena tem 50 km de buracos e mais buracos que tem que passar muito devagar quase parando é o único pedaço ruim que peguei na Argentina. Quase chegando a Salta já 15:30 troquei umas idéias com o pessoal das Vstrons e Bandits e não soubemos o que teria acontecido com os outros amigos, esta turma resolveu que iria até San Salvador de Jujuy e eu decidi que iria dar uma parada em Salta Trocar o Pneu Sai daqui com o pneu Já bem usado exatamente para trocar em Salta e ter um pneu novo na Parte que estava esperando por vir mais difícil e assim fiz. Chegando a Salta fiquei em um hotel próximo ao centro ( praça nove de Julio ) quando já era umas 20:00 horas eu claro passeando a PE vejo os dois da Falcon e Shadow ai foram todos para o mesmo hotel, ai me contaram do erro deles logo que saíram de manha. ( nesta noite bebemos conversamos até tarde e conhecemos outros motociclistas de Salta e Viajantes )
21 e 22.12.2005.
Dormi até tarde, andei bastante pelo centro de Salta dei uma Geral a Moto incluído Pneu novo, a partir daí iria realmente começar a grande Aventura.
23.12.2005. 09:00 horas
Saída com destino a Lá Quiaca ( fronteira Arg. Bolívia ) 300 Kms mas chegando a altitudes de até 4.000 metros. Saindo de Salta não fui pela ruta nacional 3, fiz um caminho alternativo por dentro uma estradinha no meio da serra muito bonita e interessante chegando até San Salvador de Jujuy, Jujuy eu já o conhecia então passei direto. Passei ao lado de Pumamarca fui subindo desta vez sozinho pois todos tinha destino ao Chile via paso de jama, mas encontrei com vários Brasileiros turistas de Carro, Trailler e Mochileiro. Esta estrada é muito bonita tem uma plantinha ( flor ) com um cheiro muito agradável, por muitos e muitos kilometros. Para a minha felicidade e surpresa a moto esta perfeita nas altitudes e assim foi por toda a viajem, por ter um caminho perfeito a viajem foi tranqüila e rápida pois só fiz paradas para fotos e estava muito frio, chegando a Lá Quiaca encontrei um hotel legal almocei e fui fazer um tour de moto para a cidade de Yavi cerca de 20 kilometros muito pitoresca é cidade histórica tipo Ouro Preto mas claro pequena a maior atração é a Igreja com todo o seu interior banhada em ouro, pelo caminho saindo alguns kilometros de terra chega a umas lagunas e umas pinturas rupestres coisas de milhões de anos que ainda não tem explicação. Neste dia foi dormir cedo pois fazia muito frio e o dia seguinte previa uma grande aventura. Nesta cidade fui informado que no inverno chega a 15 graus negativos, é um frio seco as pessoas dizem que é muito difícil viver lá.
24.12.2005. 09:00 horas
Após café da manha como sempre na Argentina muito fraco, fui para as fronteiras, primeiro a saída da Argentina mas tudo tranqüilo e em seguida entrada na Bolívia como foi em toda a preparação da viajem estava preocupado e tenso Bolívia era preocupante, mas tive uma ótima recepção apenas os documentos da moto e passaporte, muita gente e muitos policiais, tudo muito sujo e feio, logo nos primeiros 100 200 metros várias casas de cambio troquei uns dólares para as despesas básicas que começou quando sai do concreto da cidade e peguei uma grande estrada de terra, pedra, poeira, e muita costela de vaca, ai o primeiro pedágio e moto paga e não tem conversa tem que descer da moto ir na cabine e pagar coisa de R$2,00 ( dois reais ), até Uyuni que era o objetivo da viajem seria 320 Kilometros pelas informações e pesquisas que tinha passaria por Tupiza, cidade media mas com alguma coisa e depois Atocha que nada tinha só o básico do básico, um lugar feio mas muito feio para se ter uma idéia a estrada próximo a esta cidade cerca de uns 5 kilometros é dentro de um rio, nesta região tem muitas minas de minério.
No inicio a viajem foi legal à estrada de ripio até que estava boa depois de uns 50 kilometros começou as serras e os sobes e desce logo a frente um grande paredão e a estrada passava por dentro em um túnel sem um grama de cimento ou ferro, era pequeno cerca de uns 30 metros mas feito a mão do homem muito bonito e diferente coisas de natureza, se falando em natureza ai começa as grandes belezas que a Bolívia tem, pois a Bolívia é um dos paises com a maior beleza natural do mundo, até que cheguei a Tupiza, mas dei uma parada técnica rápida e segui viajem pois as previsões e informações das estradas eram péssimas ninguém falava nada de bom só que a estrada era rui e se chovesse não passava e o tempo estava com cara de muita chuva, mas eu não peguei chuva, ai foi sobe desce muita terra tinha hora que me sentia no pico da cordilheira pois estava muito alto não via nada mais alto do que onde eu estava que maravilha, depois de muitas curvas e sobe e desce avistei alguma coisa que pelo meus cálculos seria Atocha e quando me vi estava dentro de um rio que para minha sorte havia 3 dias sem chuva e o rio estava praticamente seco, fui pelo rio dei uma desviada passei pelo centro da cidade mas tudo era muito sujo, pobre, frio, feio e etc.... tomei uma coca-cola e comi umas bolachas e segui com o objetivo de chegar a Uyuni pois ainda tinha 120 Kilometros de estrada péssima e era mesmo, logo na saída errei o caminho por uns 5 kilometros e tive que voltar mas era uma estrada horrível de pedra e poeira pois tinha um lugarejo próximo e as (toyotas lan cruiser) único meio de transporte rodava muito por estes caminhos, não existe placas ou indicações nada de nada é segui o caminho ou trilha e ter boa direção, após muitas horas sujeira e poeira cheguei a UYUNI já era 20:00 horas aqui no Brazil lá ainda 18:00 Horas e logo na entrada da cidade encontrei um Alemão com uma BMW GS Adventure da Alemanha muito simpático que me convidou para ir ao hotel onde ele estava que realmente era legal e lá tinha uns 5 carros de Brasileiros rodando pelo Salar. Como era noite de Natal no hotel tinha uma ceia para os turistas e o Alemão bebia Cerveja de dois Litros no Bico mas bebia muito e eu tomei um vinho pois estava muito cansado e logo fui dormir.
25.12.2005.
Descanso e passeio pelos arredores de Uyuni nesta noite choveu muito mas muito mesmo, com isso tudo foi alagando inclusive o Salar todo ficou cheio de Água, até tentei ir com a moto no salar que fica cerca de uns 40 Kilometros de uma estrada muito ruim com muita mas muita costela de vaca (que lá se chama de calamina), mas só cheguei nas proximidades do salar pois para entrar tinha que colocar a moto na água salgada que é uma péssima opção, optei por rodar pelo salar de tour contratado com as toyotas que o que mais tem. Os passeios normalmente são de 4 dias que inclui o salar com a ilha do pescado onde existe cactos de ate 12 metros é muito lindo, depois passa pelo vale das rochas,
lagunas, verdes e coloradas e muitos coisas pelo caminho, mas é tudo muito simples e rústico para nos é sujo e sem higiene nenhuma, péssimos lugares para dormir, banho muito ruim, banheiros tudo muito sujo e claro muito frio e vento.
26.12.2005. 09:00 horas
Acordei preparado para o grande passeio da minha parte tudo pronto pois tinha feito o acerto com agencia ligada ao hotel onde eu estava, mas logo as 09:30 após o café da manha tive uma noticia triste e chata, eu não mais poderia ir no passeio pois o grupo no qual eu iria não queria mais ninguém no veiculo pois iria ficar apertado e a estas alturas seria impossível eu conseguir um passeio pois eu não podia ficar um dia parado sem fazer nada pois já tinha ficado o dia anterior em Uyuni e já tinha conhecido tudo, a melhor opção foi um toour só pelo salar de um dia e voltaria a dormir em Uyuni foi o que fiz, e foi a minha melhor opção pois como já disse anteriormente o passeio de 04 dias é muito ruin as acomodações alimentação e apertado no veiculo pois são 7 turista mais o motorista e a cozinheira imagina como é. Ao voltar do passeio já bem a noite pois o salar estava com muita água e os veículos tem que rodar muito devagar e ainda estava chovendo muito. Analisei todas as opções mapas estradas clima e etc... Na minha programação estava incluso o Salar ilha do pescado lagunas verdes e lagunas coloradas e claro muito mais coisas pelo caminho mas até então só tinha conhecido o salar para eu ir para as lagunas verdes e coloradas tinha a opção de ir para o Chile S.P.Atacama e de lá voltar para a Bolívia com passeios de um dia contratado, mas de Uyuni a S.P.Atacama era uma grande aventura pois ai iria com a moto e de S.P.Atacama já estaria voltando. Para chegar a S.P.Atacama era 320 KM de terra e etc..... muito ruim e ainda tinha as chuvas que dependendo do lugar não passa. Após algumas pesquisas e consultas cheguei a melhor opção sair de Uynuni por uma estrada que dizia estar boa e se chovesse não teria problema pois tinha pontes novas e estava livre dos rios e chegaria na fronteira de Abaroa (lado da Bolívia) e Ollangue (lado do Chile) e assim o fiz.
27.12.2005. 09:00 horas
Seria mais um grande dia com mais uma grande aventura, eu tinha preocupações com as chuvas e estradas, os primeiros 320 kilometros na Bolívia, tinha alguns lugarejos com o mínimo necessário, a primeira cidade cerca de 90 kilometros tinha posto de combustível depois só de galões, completei o tanque e assim estava garantido por mais no mínimo 500 kilometros isso em piso normal e altitude normal mas onde eu estava tudo era diferente. A estrada não era a melhor mas também não era a pior andava em uma velocidade media de 50 km p/h, cruzei o vale das rocas realmente uma beleza nunca visto e o tempo todo fechado indicando muita chuva eu sinceramente com medo, quando fui me aproximando do Chile o tempo fechou e choveu muito próximo de mim mas parece que a chuva me ouviu e me poupou cheguei aos lugares onde tinha chovido muito e ainda tinha muitas pedras de chuva e estava muito frio, eu estava ao lado do vulcão Santa Rosa com 5.800 metros de altura e ainda em atividade era possível ver a fumacinha saindo do vulcão coisa linda, devagarzinho cheguei a fronteira ABAROA saída da Bolívia onde nada tinha só uma casinha e onde fica o pessoal de trabalho e uma cancela. Após 3 kilometros tem a entrada para o Chile que também não tem nada, o lugarejo se chama Ollangue e as informações é de que a estrada estava péssima e estava mesmo só de terra 180 kilometros e mais 80 de asfalto ruim e bom, chegaria em Calama, por diversas vezes andei a 10 km p/h muito vento contra isso tudo em grandes altitudes, desertos, salares, lagunas e muitos mas muitos flamencos, bom para andar só isso demorei 6 horas foi difícil dimais, cheguei em Calama já bem escuro mas queria mesmo era chegar em S.P.Atacama que seria mais 100 kms de asfalto mas estava muito frio e o vento soprando forte, fui tocando devagar mas a noite estava linda e pude curtir o deserto com um céu maravilhoso, até parei para observar toda a beleza que estava acima de mim, faltando apenas 8 kilometmros para chegar em S.P.Atacama já muito tarde da noite 23:00 Horas fui parado pela Policia e a única coisa que me pediram foi a Habilitação Internacional mais nada, apresentei e fui liberado de imediato, como já conhecia S.P.Atacama fui direto ao hotel onde sempre fico simples e bem próximo ao centro mas em S.P.Atacama tudo é muito caro e este Hotel custa U$20,00 e para a minha alegria já estava hospedado neste hotel vários Brasileiros de carro e moto e no dia seguinte mais Brasileiros chegando só de XT 600 tinha 8 ( oito ) foi muito legal.
28.12.2005.
Neste dia descansei e a tarde fui rever o vale da Lua lugar lindíssimo que toda vês que eu passar por lá irei visita-lo pois para mim é um dos lugares mais bonitos que já conheci principalmente ao por do Sol.
29.12.2005.
Programei de fazer um grande passeio que seria o sul da Bolívia mas desta vez de Toyota Lan cruiser com um grupo de pessoas claro de vários Paises seria um dia inteiro e muitos kilometros mas seria com uma grande beleza, realmente foi muito lindo e cansativo mas valeu cada centavo e cada kilometro, sempre em grandes altitudes e muito frio, no final tivemos direito até chuva em frente a laguna verde com arco íris foi muito lindo.
30.12.2005. 09:00 Horas
Penúltimo dia do Ano, minha intenção era sair tranqüilo com destino a Arg. Via paso de Jama, no dia anterior a noite tinha falado com muitos Brasileiros ate com o casal de Campo Grande M.S., da Shadow ( que tinha conhecido na ida ) e combinamos de irmos juntos, quando estava no hotel ainda arrumando as malas apareceu mais um de XT 600 que também combinamos de ir juntos assim sendo todos deveria estar na praça central de S.P.Atacama as 09:00 horas para a saída, eu como sempre pontual estava lá o Renato da XT de Porto Alegre também estava lá esperamos por mais 15 minutos e como não apareceu mais ninguém fomos embora, pois logo na saída tem a imigração e só lá foram mais uns 40 50 minutos. Quando saímos de S.P.Atacama estamos a um nível do mar baixo e começa a subir muito e estava o tempo fechado e quanto mais subia a moto reclamava e fazia muito frio, até então a moto nunca tinha reclamado de altitude, mas as duas motos reclamou igual mas nada absurdo mantivemos no mínimo 70 Kms p/h, eu e o Renato atribuímos a esta deficiência por problemas no combustível pois é a única explicação. A viajem foi linda maravilhosa mas o frio incomodava e muito, quando chegamos na fronteira paso de Jama estava complicado muita gente muitos brasileiros vários ônibus e ali se foram mais de duas horas coisa que normalmente se faz em apenas 30 minutos, mas isso faz parte ao terminar o meu amigo abasteceu sua moto com o galão que ele levava de 10 litros pois a moto dele estava com o tanque original, chegando em Susques já na Argentina tem um posto, ao paramos vários Brasileiros de carro e motos indo, trocamos algumas informações, tomamos um lanche e cada qual seguia seu caminho. E eu meu amigo decidimos que iríamos dormir em Salta mesmo ainda faltando mais de 300 kilomemtros e com grande possibilidade de muita chuva, este caminho de Susques até Pumamarca é muito lindo, passa pelo grande salar da Argentina, sobe e Desce a cordilheira muito parecido com os Caracoles, entramos na cidade de Pumamarca mais conhecida como cidade de 7 colores de tão colorida que é, e é mesmo muito bonita. Logo que saímos de Pumamarca a próxima cidade é Jujuy que iríamos passar direto pois ai a parada seria em Salta, mas depois de andar 15 minutos caiu toda a chuva que até então tinha se desviado de mim e choveu ate a cidade de Salta que chegamos as 21 horas bem molhados mas muito felizes. Ainda tivemos tempo de fazer um contato para fazer um passeio contratado por uma agencia com mais um grupo pois queríamos conhecer a região das vinícolas na cidade de Cafayate.
31.12.2005. 07:00 Horas
Tivemos que sair de madrugada pois o passeio era longe e tinha muitas coisas para ver pelo caminho, realmente foi muito interessante gostei muito, voltamos já as 20:00 horas onde todos se preparava para a grande passagem de ano 2005 / 2006. Fomos passar em uma região de muitos restaurantes onde ficamos no Pirata, foi bem legal, eu sinceramente estava bem cansado e logo após as meia noite fui descansar.
01.01.2006.
Dormi e dormi até bem tarde descansei bastante pois nada tinha para se fazer tudo estava fechado até mesmo o único shoping da cidade.
02.01.2006.
Após o café da manha fui dar uma geral na moto pois a partir daí estaria voltando pelo mesmo caminho e seria mais 2.500 kilometros, tinha intenção de sair logo em seguida mas resolvi descansar e sair no dia 03 com muita coragem e chovia muito.
02.01.2006. 06:00 Horas
Realmente sai com muita coragem mas a chuva me pegou logo nos primeiros 50 kilometros e me acompanhou por uns 500 kilometros. Pela a minha contagem legal teria 4 dias para chegar em Americana ou seja 2.500 Kms dividido por 4 = 625 por dia, mas neste dia rodei 1.300 Kms isso mesmo 1.300 e só ficou faltando 200 Kms para entrar no Brazil.
03.01.2006. 06:00 Horas
Acordei com fé e coragem o logo estava no Brazil passei direto por Foz com um leve pensamente que chegaria em Americana e assim foi as 22:00 horas eu estava em Americana, muito cansado, muito molhado pois choveu e muito, mas muito feliz, pois eu tinha realizado mais um grande sonho. Para onde e quando será o próximo..................................
Pedágios do Paraná Total Gasto
Ida R$28,80
Volta R$22,60
Pedágios - Na Bolívia total Gasto de R$9,00 em reais
Saída com 10.026 km
Volta com 17.543 km
Total rodado ..............7.517 km
Media de consumo 19,78 km por litro
Total de litros de gasolina 380 litros
Valor gasto de gasolina aproximado R$800,00 reais
( pois abasteci em 4 paises diferentes com moedas diferentes mas este valor esta muito próximo do valor real )
